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文章目录成都市是唯一一个四线城市。
截至2021年，成都地铁已开通运营的线路共12条，即：1号线，2号线，3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、17号线和18号线，线路总里程518.5公里，共启用车站333座，其中换乘车站46座。
截至2021年12月，成都地铁系统共开通12条地铁线路（1-10号线、17、18号线），启用333座车站，线路总里程518.5公里。全年客流12.2亿乘次（2020年）、14.0亿乘次（2019年），最高单日客运量717.37万乘次（2021年4月30日）。
截至2021年9月，成都地铁已连续安全运营超过4000天，累计运送乘客超过70亿乘次，提供了成都公共交通50%以上的分担率，成为成都市民市内交通的主要出行方式之一。
成都地铁2021年在建线路为第四期建设规划以及成都市域铁路S3线共9个项目，建设里程约218公里。预计到2024年底，以上线路建设完成后，成都地铁线网运营里程将超过700千米，并实现对资阳市等区域的覆盖。
成都地铁还计划在未来继续拓展现有网络，远期（2035年）达到36条线路，1666公里规模；远景（2050年）达到55条线路，2382公里规模。
六线城市有：
长治市、永州市、绥化市、郭自治州、市、云浮市、益阳市、百色市、资阳市、荆门市、松原市、凉山彝族自治州、达州市、伊犁哈克自治州、广安市、自贡市、汉中市、朝阳市、漯河市、钦州市、贵港市、安顺市、鄂州市、广元市、河池市、鹰潭市、乌兰察布市、铜陵市、自治州。
衡水市、黔西南布依族苗族自治州、濮阳市、锡林郭勒盟、巴彦淖尔市、鸡西市、贺州市、防城港市、兴安盟、白山市、三门峡市、忻州市、双鸭山市、楚雄彝族自治州、新余市、来宾市、淮北市、亳州市、湘西土家族苗族自治州、吕梁市、攀枝花市。
晋城市、延安市、毕节市、张家界市、酒泉市、崇左市、萍乡市、乌海市、伊春市、六盘水市、随州市、德宏傣族景颇族自治州、池州市、黑河市、哈密市、文山壮族苗族自治州等。
其实是根据城市的综合实力以及影响力来划分的，简单概括就是北上广深为一线城市，普通省会城市为二线城市，强省省会城市以及东部沿海发达城市，成为新一线城市，三线城市就是省内经济排名靠前的城市，四线城市是中西部稍微偏远的地级市，五线城市是指县城以及欠发达的地级市。
一、一线城市
1、一线强：北京、上海；
2、一 线：广州、深圳；
3、准一线：天津。
二、二线城市
1、二线强：南京、武汉、沈阳、西安、成都、重庆、杭州、青岛、大连、宁波；
2、二线中：济南、哈尔滨、长春、厦门、郑州、长沙、福州、乌鲁木齐、昆明、兰州、苏州、无锡；
3、二线弱：南昌、贵阳、南宁、合肥、太原、石家庄、呼和浩特；
4、准二线：佛山、东莞、唐山、烟台、泉州、包头。
三、三线城市
1、三线强：银川、西宁、海口、洛阳、南通、常州、徐州、潍坊、淄博、绍兴、温州、台州 、大庆、鞍山、中山、珠海、汕头、吉林、柳州；
2、三线中：拉萨、保定、邯郸、秦皇岛、沧州、鄂尔多斯、东营、威海、济宁、临沂、德州、滨州 、泰安、湖州、嘉兴、金华、泰州、镇江、盐城、扬州、桂林、惠州、湛江、江门、茂名、株洲、岳阳、衡阳、宝鸡、宜昌、襄樊、开封、许昌、平顶山、赣州、九江、芜湖、绵阳、齐齐哈尔、牡丹江、抚顺；
3、三线弱：本溪、丹东、辽阳、锦州、营口、承德、廊坊、邢台、大同、榆林、延安、天水、克拉玛依、喀什、石河子、南阳、濮阳、安阳、焦作、新乡、日照、聊城、枣庄、蚌埠、淮南、马鞍山、连云港、淮安、丽水、衢州、荆州、安庆、景德镇、新余、湘潭、常德、郴州、漳州 、清远、揭阳、梅州、肇庆、玉林、北海、德阳、宜宾、遵义、大理。
四、四线城市（剩余的所有城市）。
一、中国划分城市线的依据
1、经济实力；
2、城市规模；
3、区域辐射力；
4、政治地位。
