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文章目录转眼2020年就过了将近一半了
虽然上半年像被按下暂停键一般
许多计划没有好好完成
但是现在大家的生活慢慢走上正轨
相信你们今年的计划
也在一步步实现了
如今不少新的规划提上了日程
这里不得不提的就是
广州地铁28号线
广佛启动地铁28号线控制性规划招标工作
广州地铁28号线连接
广州、佛山、东莞、惠州
可谓是备受瞩目!
近日,广州、佛山两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。根据规划,地铁28号线为一条东西向市域高速轨道,承担佛山、广州、东莞等市的快速联系,28号线的支线还将从新塘向惠州延伸。
28号线功能定位为打造东西向市域快线,搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道,支持粤港澳大湾区战略规划,强化广州对外辐射引导作用,提升系统服务能力,覆盖重点发展区域,兼有“交通疏解性”和“规划引导性”的特点。主线起于佛山城区,折向东进入广州境内。
广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团,覆盖了白鹅潭、琶洲、第二 CBD 及东部沿江发展带等重点发展区域。线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区,线路全长约107.1公里。支线起于新塘站,经挂绿新城,延伸至惠州城区,线路全长约48公里。采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。
当然了
28号线肯定没那么快和大家见面的
不如先来看看
广州在建地铁的最新进度吧!
小编先要提醒大家的是
广州地铁线路图最新版
↓ ↓ ↓
其他在建线路啥情况呢?
让偶们一起来康康吧!
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地铁八号线北延段
地铁八号线北延段南起已经开通的文化公园站,北至白云区滘心站,线路全长16.1公里,均为地下线路,共设13座车站。近日,历时5年艰辛施工的广州地铁八号线北延段彩虹桥站宣告实现主体结构封顶,也标志着全线所有车站主体全部完成封顶。
最新进度:截至目前,八号线北延段土建工程累计完成93%。13座车站主体结构全部封顶并进行机电设备安装和附属结构施工;全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。
地铁七号线二期
七号线二期线路计划于2023年12月开通,全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,起于现有一期的大学城南站,向北延伸至黄埔区,设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。其中换乘站7座,可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求,促进广佛同城化建设。
最新进度:截至目前,七号线二期土建工程累计完成11%。11座车站全部进行土建施工;11个区间中,4个已开工,其余7个进行前期准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。
地铁七号线西延段
七号线西延顺德段(广州南站-美的大道站)已于2017年全面开工,该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站,预计将于2020年建成通车,建成后,从广州南站出发的街坊,搭七号线大概20分钟就能到达终点站美的大道。
最新进度:截至目前,七号线西延段土建工程累计完成67%。8座车站中,5座主体结构已封顶,其余3座进行土建施工;8个区间中,5个已贯通,其余3个进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。
地铁二十二号线
广州市轨道交通二十二号线计划分段开通,其中首通段番禺广场至陈头岗计划开通时间为2021年6月,后通段陈头岗至白鹅潭计划开通时间为2022年12月。全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区,连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽,发挥市域快线功能。
最新进度:截至目前,二十二号线土建工程累计完成45%。8座车站中,2座已封顶,3座进行土建施工,其余3座进行前期准备;7个区间中,3个进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。
地铁十一号线
广州地铁11号线计划于2022年12月开通,是广州地铁正在建设的城市轨道交通之一,线路代表色为紫色。线路全长43.2千米,共设32座车站,其中21座为换乘站。
广州地铁11号线为环线,是广州地铁的第一条环线。线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区,首个开建的站点是梓元岗站。
最新进度:截至目前,十一号线土建工程累计完成32%。32座车站中, 2座已建成开通,28座进行土建施工,剩余2座进行施工前准备;32个区间中,1个已建成开通,13个进行土建施工,其余18个进行施工前准备,赤沙车辆段出入段线开始土建施工。赤沙车辆段正在进行施工前准备。
地铁十八号线
广州市轨道交通十八号线计划分段开通,其中首通段万顷沙至冼村计划开通时间为2021年6月,后通段冼村至广州东计划开通时间为2022年12月。广州地铁18号线定位为南北快线,实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系,支持南沙新区、南沙自贸区发展,同时连接市中心城区线网,补充南北轴向向客流发展走廊,并增强广州东站的综合交通枢纽功能,是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线之一。未来,广州地铁18号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。
18号线延伸至中山后,广州中山将同城化发展,以后从中山出发,30分钟就能到珠江新城,10分钟就能到达南沙自贸区。
最新进度:截至目前,十八号线土建工程累计完成62%。9座车站中,1座已封顶,7座进行土建施工,剩余1座进行施工前准备;8个区间均进行土建施工,陇枕停车场出入场线、万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工,共有38台盾构机正在掘进。
地铁十三号线二期
广州十三号线二期计划于2022年12月开通。该项目从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区,沿途设23个站点,既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。
共设置23座车站:
朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、松溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅东路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村
其中换乘站9座:
1、槎头站与十二号线换乘
2、西场站与五号线换乘
3、彩虹桥站与八、十一号线换乘
4、纪念堂站与二号线换乘
5、建设六马路站与十二号线换乘
6、冼村站与十八号线换乘
7、马场站十九号线换乘
8、天河公园站与十一、二十一号线换乘
9、车陂站与四号线换
最新进度:截至目前,十三号线二期土建工程累计完成12%;23座车站中,1座由十一号线负责建设,17座进行土建施工,其余5座进行前期准备;23个区间中,6个进行土建施工,其余17个进行前期准备。凰岗停车场及盖体进行土建施工。
地铁三号线东延段
三号线东延段线路计划于2023年12月开通,全长9.6公里,均为地下线,共设4座车站(番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站),其中海傍站与地铁四号线换乘,是串联番禺、南沙两区的一条重要轨道交通线路。设计时速120公里的三号线东延段通车后,南沙过来的客流可在海傍换乘三号线,直接到达珠江新城,预计可比目前节省10分钟。
最新进展:截至目前,三号线东延段土建工程累计完成7%,4座车站中,3座进行土建施工,其余1座进行前期准备;4个区间中,1个已开工,其余3个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。
地铁五号线东延段
五号线东延段计划于2022年12月开通,起于五号线的文冲站,终于黄埔客运港站,全长约9.76公里,设6座车站,采用6节编组列车,最高运行时速90公里,将实现黄埔开发区与中心城区快速联系。项目将同步建设场站综合体,规划设置自行车停放泊位、K+R(含出租车停靠)停靠站、公交首末站等交通设施。未来五号线还将与东莞地铁1号线接驳。
去年5月28日,广州地铁五号线东延段项目动工。建设时期为2018年至2022年。根据年度工作计划安排,该项目2022年全线工程验收,并开通试运营。
最新进展:截至目前,五号线东延段土建工程累计完成4%。6座车站中,2座进行土建施工,其余4座进行前期准备;6个区间中,3个进行土建施工,其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。
地铁十号线
地铁十号线计划于2023年12月开通,线路呈东北-西南走向,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段,和新建石牌桥至西塱段,全长约25.2公里,均为地下敷设,共设置19座车站,其中换乘站11座。
最新进度:截至目前,十号线土建工程累计完成4%。14座车站中,4座进行土建施工,其余10座进行前期准备;14个区间均进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行施工前准备。
地铁十二号线
十二号线计划于2023年12月开通,线路起于白云区浔峰岗站,终点设置于大学城南站,线路全长37.6公里,全为地下敷设,设站25座,其中换乘站17座。
这17座换乘站可换乘13条地铁:
浔峰岗站(与6号线换乘)
槎头站(与13号线换乘)
聚龙站(与8号线换乘)
棠溪站(多线换乘)
新市墟(与14号线换乘)
白云文化广场站(与2号线换乘)
云溪公园站(与规划佛山8号线换乘)
广园新村站(与11号线换乘)
建设六马路站(与13号线换乘)
烈士陵园站(与1号线换乘)
东湖站(与6号线、10号线换乘)
岭南广场站(与28号线换乘)
赤岗站(与19号线、8号线换乘)
赤沙滘站(与11号线换乘)
官洲站(与4号线换乘)
大学城北站(与4号线、12号线支线换乘)
大学城南站(与4、7号线换乘)
(以实际规划为准)
12号线将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系。贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。
最新进度:截至目前,十二号线土建工程累计完成5%。25座车站中,6座由其他线路建设,需建设的19座车站中,15座正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;24个区间中,2个区间进行中间风井和暗挖竖井土建施工,其余进行前期准备;槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。
地铁十四号线二期
地铁十四号线二期计划于2022年12月开通,线路呈南北走向,北接十四号线的嘉禾望岗,南抵广州火车站,线路全长约11.74公里,均为地下敷设,最高运行速度120km/h。共设8座车站,其中,广州火车站与二、五、十一号线换乘,新市墟站与十二号线换乘。
该线路可解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主,同时,从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。
最新进度:截至目前,十四号线二期土建工程累计完成6%。8座车站中,4座正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;8个区间中,1个进行土建施工,其余7个进行前期准备。
石家庄地铁9号线,目前还没有规划。目前只是规划到7号线,已经开通的有三条线,1号线,2号线,3号线。目前在建设中的有4号线,5号线。
1. 成都地铁最新规划和开通线路非常好。2. 因为成都是中国西部地区的重要城市,随着城市的发展,地铁交通的建设也得到了高度重视。最新规划中,成都地铁将进一步扩大覆盖范围,增加新的线路和站点,以满足日益增长的人口需求和交通压力。开通的线路也得到了良好的运营和评价,提供了便捷、快速、舒适的出行方式。3. 成都地铁的规划和开通线路的好处不仅在于缓解交通拥堵,还能提高城市的交通效率和居民的出行质量。同时,地铁的建设也带动了周边地区的发展,促进了经济的繁荣和城市的可持续发展。随着未来的规划和建设,成都地铁将进一步完善城市的交通网络,为居民提供更加便利的出行条件。
哈尔滨地铁5号线一期工程:
线路起自南京路站,沿澳门大街(利民东三大街)、杉杉路、利民大道,祥安北大街、祥安南大街、景江西路、康安路、和兴路、三大动力路及进乡街敷设,止于东三环。串联哈北站、万达文旅城、太阳岛、武警医院、东北林业大学、乐松商圈等重要客流集散区域,线路全长约36.1km,全部为地下线,共设地下站25座,其中换乘站7座,平均站间距1.48km。
哈尔滨地铁5号线站点:
南京路站-开封路-香港大街-师范大学-秦家-四环路-哈尔滨北站-绥满高速-万宝大道-龙轩路-中源大道-西三环-滨水大道-太阳岛西-音乐厅-河山街-武警医院-和兴路-林兴街-林业大学-动力广场-电机厂-锅炉厂-进乡街-华北路-东三环
地铁几号线就是某个地方第几条建成的地铁线路。
通常城市里地铁路线有好多条,为了区分线路通常的都给线路取名字,比如1号线、2号线。好比我们平常的街道一样不只一条。 除特殊原因(地铁维护、改建等)每个地铁站都可以到达任何线路,由于没去过北京应该不会去买一卡通(一卡通可以交电话费、银行存取、搭公交车等),使用这种卡一般都是当地居住一段时间的人。 你不用担心做错而不能到达的地方地铁线 ,因为:
1、如果你是到人工售票台买票,碰到有不能到的地方售票员会告诉你。
2 、如果你到自动售票机上买票,在买票时会提供可以通行地铁的线路图给你。
3、另外你去北京前或刚刚到北京的时候可以买张2010年的北京地图熟悉下,记住要买最新版的,老的地图上的街道和线路有的都改道或扩建甚至新的道路还没标上去。
4、电脑、手机可以下载最新的城市交通地图(有免费的软件)或买个GPS,当然这个成本比较高了。 告诉你的技巧就是到北京时候先大致的区分线路,比如X号线是内环线(市中心),X号是中环线(市区周围)Y号线是外环线(郊区)等,然后根据自己要去的大概位置来判断做几号线地铁,另外在买票的时候核对下地图基本没问题了。
重庆地铁在2024年计划通车的线路包括地铁5号线、地铁9号线和地铁10号线二期。其中,地铁5号线起于北碚区歇马镇,止于渝北区双龙大道,全长约39公里,共设车站30座;地铁9号线一期起于沙坪坝区高滩岩,止于渝北区兴科大道,全长约32公里,共设车站26座;地铁10号线二期起于南岸区兰花路,止于渝北区万寿路,全长约16公里,共设车站15座。这些线路的建设将进一步完善重庆地铁网络,方便市民出行,促进城市发展。