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文章目录原因很复杂,但概括来说,主要是技术难度太高、地勘成本太高、等待时间过长。1、技术难度:顾初始规划中的春申段,北起华漕桥,南至漕宝路,横跨漕宝路、淞宝路、上东支路、老沪闵路三条重要道路,加上地铁线路还要穿越兴冈河这一水系,技术难度极高;2、地勘成本:春申路段客流量较大,若开展拆迁工作对公司预算负担较重,且时间较长、影响较大;3、等待时间:顾规划中PDC(建筑平衡设计)要求,在实施地铁建设前要求层层审核,审核期间等待周期较长,时间也是该段线路的重要障碍。
交大闵行校区有地铁站,为上海地铁15号线紫竹高新区站。
上海交通大学闵行校区是上海交通大学的校区之一,位于上海市闵行区东川路800号,校区毗邻华东师范大学闵行校区,占地面积约309.25公顷(4638.75亩)。闵行校区有学生宿舍94栋,总计建筑面积30.9万平方米,分为东西两个区域,合计住宿的本科生、研究生2万多人。校区内有医院、邮局、银行、影院、学生活动中心、各类体育场所等设施,形成了一个相对独立的社区。
紫竹高新区站,位于上海市闵行区莲花南路东川路路口,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁15号线的南端终点站。
紫竹高新区站于2021年1月23日开通运营。
据2021年7月上海地铁官网显示,紫竹高新区站共有3个出入口。
上海奉贤区目前为止只有上海地铁轨交五号线,起始站是闵行区的莘庄地铁站,终点站是奉贤区的奉贤区的奉贤新城站,全程到奉贤区的一共十四站,另外有规划的是上海地铁十五号线在几年后会从紫竹高新延伸到奉贤区的奉贤新城,所有现在也就地铁轨交五号线到达奉贤区
根据最新的规划,闵行春申地区将建设地铁线路。根据计划,春申地铁线将连接闵行区的春申地区与其他重要区域,提供更便捷的交通方式。这将极大地改善当地居民的出行条件,促进区域的发展和经济增长。地铁规划的实施将为春申地区带来更多的商业机会和便利设施,提升居民的生活质量。
这一规划的实施将为春申地区的发展带来积极的影响,并为居民提供更加便捷、高效的交通选择。
轨交15号线计划于2020年底开通试运营轨道交通15号线为上海市西部的南北向径向线,途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区5个行政区,它位于闵行的站点共11个,分别是:姚虹路站、吴中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站。2017年9月,15号线首台盾构从古浪路站端头井开始掘进,这标志着工程正式进入盾构施工阶段。15号线闵行段内的站点已全部开工建设,计划于2020年底开通试运营