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文章目录上海最大的烂尾楼，却意外“复活”，如今已成为当地知名商场。这栋烂尾楼，就是爱琴海购物公园，它地处于闵行区的吴中路上，可能熟悉上海的朋友多多少少都见到过它。其实早在2000年，爱琴海购物公园就已经开始建设，而据开发商声称，爱琴海购物公园的总面积将超过40万平方米，在2000年40万平方米的大型商场是非常少见的，因此爱琴海购物公园也受到了境内居民的极大关注。
然而没过几年，爱琴海购物公园却意外停止了建设，其根本原因就是开发商资金链断裂所导致的。到了2003年，曾多次传出过爱琴海购物公园要复工的消息，但是却迟迟没有见到工地复工的状况。在烂尾了7年之久后，爱琴海购物公园终于被第二任开发商接盘，并更名为上海成城购物广场。
在大家都以为这栋大楼即将复活时，却又发生了意外，原本规划在2008年开工，在2010投入使用的上海成城购物广场，也不知道因为什么原因，导致其第二次烂尾，实在是让人大跌眼镜。
不过2017年，上海成城购物广场又成功找到了第三家开发商，这家开发商就是知名的红星美凯龙，它不仅有着强大的资金实力，同时在全国各地拥有大量的分店，因此接盘上海成城购物广场根本不是难事。.
在红星美凯龙接盘上海成城购物广场之后，又把名字重新改成了原来的爱琴海购物公园，并在2020年正式开业。不得不说，这样一座一波三折的烂尾楼能够满血复活，还是非常幸运的。
茵芳小区没有确诊病例。
以下为确诊病例:
5名确诊病例均为松江九里亭街道一超市员工，上海本轮3天累计13例。
上海市新增6个轨迹如下：
1松江区九里亭街道永辉超市沪亭北路店
2松江区九杜路350弄九里亭小区
3松江区泽悦路326弄牡丹逸庭小区
4松江区涞坊路288弄杜巷小区
5松江区涞坊路1399弄茵芳小区
6闵行区普乐路333弄江南欣苑小区
小区管控到位，小区无新增确诊病例，上榜无疫情小区。
唯一的出入口，复工人员凭复工证明和健康码，测量体温后才可进出。区房管局要求各公租房小区下一步工作重点，将转向复工人员有序进出、外地返汉人员管控等工作。
2025年年底
据申通地铁集团消息，轨道交通13号线西延伸工程102标已于5月5日复工，通过一个月的努力，纪翟路站主体基坑底板于6月5日全部浇筑完成，全面进入主体结构施工阶段。请跟随记者到施工现场，看看这条线路的进度情况。
13号线西延伸在闵行境内的有纪翟路、芳乐路站、季乐路站、运乐路站 。记者来到纪翟路站现场，该车站是地下两层的岛式车站，一共设置4个出入口和2组风亭。
申通地铁建设集团崇明线分公司项目经理赵佳尧介绍，目前，纪翟路站的主体在做基坑的开挖，6月5日所有基坑的底板都浇筑完成，接下来将做车站主体的结构部分，预计8月该站结构封顶。13号线西延伸项目预计2025年年底建成通车。
疫情防控方面，工地严格落实疫情防控的相关部署工作，在做好疫情日常防控工作的同时，建立一人一档、分区管理、车辆人员进出管理、分餐制、定时专人消杀等制度，形成了全面的疫情防控体系。
13号线西延伸工程102标综合办公室童宵寅表示，目前项目部所有人员每天保持一次核酸检测、一次抗原检测，有材料设备进来前会启动预申报，申报好之后通知保安、消杀人员对车辆进行一次消杀后再入场。“万一有疫情发生，我们项目部人员会启动应急预案，保持项目部正常运作”。
据了解，上海市轨道交通13号线西延伸工程未来将从诸光路站始发，经过闵行区华漕镇，至已建金运路站，设车站5座，线路总长9.47公里。项目作为轨道交通市区网络的组成部分，通过与13号线先期工程的连接，为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线，可缓解轨道交通17号线单点入网的客流压力，降低国家会展中心大客流隐患，提升虹桥地区轨道交通服务水平。
闵行经济之所以强，是因为闵行有着自身的先天优势，与郊区比，有区位优势；与中心城区相比，有商务成本优势。而更大的竞争优势在于，闵行强大的制造业，作为上海的老工业基地，闵行一直是二产的集聚区，始终坚持"制造业强区"。
闵行区还承受住了疫情对经济发展带来的巨大冲击，为迅速复工复产和经济企稳回升提供了强大能量。
