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文章目录1 上海地铁可以通过换乘来到达不同的地铁线路和目的地。2 换乘需要在转换站完成，一般需要步行到另一条地铁线路的站台，再进行乘坐。3 可以通过上海地铁官方网站或者手机APP查询地铁线路、站点、换乘方案等信息，方便快捷。延伸：在换乘时，需要注意地铁站内的指示标识，遵守乘坐秩序，保持文明礼仪，确保自己和他人的安全。
地铁是个网络，换乘不需要出站，也不需要重新买票，只要在地铁站的自动售票机上选择起点和终点，并按照相应金额购买单程票即可。
到了换乘站，根据指示牌换乘相应线路即可，如果真不知道怎么走，到了站点问下地铁工作人员。
在上海坐地铁需要换乘路线，就要选择好终点再买票。在地铁站内，你可以找到自动售票机和售票窗口。
自动售票机通常位于站厅或站台上，你可以选择语言（中文、英文、日文、韩文等），按照机器屏幕上的提示选择你的目的地和票价，然后投币或刷卡购买车票。
售票窗口则位于站厅内，你可以向售票员购买车票，同时他们也可以提供给你有关地铁路线和站点的信息。
GapDay，咕咚，动动计步器，乐动力等，都是可以记录走路轨迹和距离。
GapDay是一款多语言版本的旅行轨迹共享地图的应用，旨在为全球自助旅行爱好者或有志于自助旅行的用户服务，以地图为基础创造新的出行方式和探索新的商业模式。
是由 北京享时科技有限公司开发的一款记录旅行轨迹的手机软件。旅行轨迹共享地图是基于地图衍生出的集位置信息，记录轨迹，数据展示，陌生人社交，结伴出行于一体的功能性软件。
同时支持徒步、骑行、自驾、登山等多种旅行方式，囊括长途、短途任意距离的出行。能帮助旅行者更好的记录和分享旅行经验。
咕咚正式迈入“全民运动生态系统”时代，打造的全民运动生态系统，将从运动数据搜集和管理模式入手，结合视频直播、图文交互、资讯传递，打造高价值运动社交内容平台;加大和各方伙伴的跨界合作,开放运动数据平台接口，持续完善移动支付。
智能硬件接入等一系列解决方案; 通过完备的线上马拉松、自行车赛事和自有IP赛事活动等全方位的服务，不断提升运动用户体验。用咕咚创始人、CEO申波的话来说，“只要你是运动的参与者，咕咚就可以满足你所有的需求，这就是咕咚的全民运动生态系统。
乐动力是北京朗动科技有限公司推出的一款健康类应用。
乐动力支持步行、跑步、骑行等运动的自动识别和热量计算，生成用户生活轨迹。
改善身体健康，摆脱亚健康状态，需要从日常生活中的一点一滴开始。乐动力认同并倡导健康的生活方式，用真实数据和趣味互动，让改变不再困难。
只要随身携带着手机，乐动力就能够自动记录全天的运动量。无需复杂的操作，也不用担心忘记。
上海最长换乘地铁排名
No.10
2/7号线——静安寺站
坑爹的换乘通道，需要走很长路，相比另一个换乘站龙阳路站，宁愿去浦东绕一圈儿！
No.9
3/8号线——虹口足球场站
上海地铁换乘站中垂直落差最大的车站。3号线站台位于地上四层，8号线站台位于地下二层，幸好全程通过上海地铁最长的自动扶梯连接，倘若哪次电梯坏了，嘿嘿，爬死你没道理。
No.8
1/5号线——莘庄站
作为5号线通往市区唯一的换乘站，换乘的客流量爆棚，高峰时段，1号线的终点站基本挤满。并且，5号线往南延伸到奉贤南桥的工程已经开建，北延伸到虹桥枢纽却还是浮云。目测未来还有很长一段时间小5还是只有1号牵手呐哈哈。
No.7
6/8/11号线——东方体育中心站
不是超大的换乘客流，不是超长的换乘通道，而是需要高智商的才能领悟换乘的方式。想玩跳舞机？来东体吧！
No.6
1/10号线——陕西南路站
虚拟换乘，超远。而且！而且！而且！中间还有红绿灯无情地拦住你匆匆换乘的步伐...市中心的道路本就窄，现在工地铺开，人与机动车混行。只能等到12号线建好后，才能实现三线站内换乘。不过还好人不是特别多。
No.5
1/9/11号线——徐家汇站
1号线换乘9/11号线的通道也很长，而且还是一路爬坡上去，三条R线交汇的唯一车站，换乘客流可想而知，而且顶上还是大商圈，更是雪上加霜。反观世纪大道站，四线换乘，底下人潮涌动，地上鸟无人烟呐。
No.4
1/2/8号线——人民广场站
2号线隧道因为要下穿1/8号线，所以站台在地下三层，换1换8超级远。人广是上海数一数二的换乘大站，两条客流排名第一第二的线路相交，再加上大商圈和南京路等景点的汇集，人多得甚至没有了高峰和低谷之分。
No.3
2/3/4号线——中山公园站
和3号线有关的换乘永远是“丧心病狂"的。虹足换乘最起码还有电梯呢？在人挤人的狭小楼道里喘着粗气从地下二层爬到地上三层，听说把大叔们的脂肪肝都给爬没了~
No.2
3/4/9号线——宜山路站
超长的换乘距离，闷热的大棚通道，而且地铁方面似乎没有把大棚埋下地的意思。而且当你走下9号线站台时，却发现9号线已经快挤得车门都要掉了，还不分早晚。
No.1
1/3/4号线——上海火车站
被誉为“走了第一次就不想再走第二次”的换乘车站。虚拟换乘，出站后要经过一个地下走廊，从地下穿过整个上海火车站，所以距离超长。通道中闷热无比，空气中弥漫着臭味，人员很杂，一不留神手机钱包还可能消失。
