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文章目录截止2022年12月26日浦江线地铁发布通知,会将该地铁线延伸到永康城,方便人们的出行。浦江线地铁是上海建成运营的首条APM轨道交通线。永康城位于上海市闵行区永跃路。
上海地铁目前有20条线路在运营中,在建线路有9条。运营线路:上海地铁1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、上海地铁浦江线、上海磁浮列车示范运营线、上海金山线路。
上海一共有16+2=18条地铁。
1号线:莘庄-富锦路; 2号线:徐径东-广兰路-浦东国际机场; 3号线:上海南站-江杨北路; 4号线:环线; 5号线:莘庄-闵行开发区/奉贤新城; 6号线:东方体育中心-港城路; 7号线:美兰湖-花木路; 8号线:市光路-沈杜公路; 9号线:松江南站-曹路; 10号线:航中路/虹桥火车站-新江湾城; 11号线:嘉定北/花桥-迪士尼; 12号线:七莘路-金海路; 13号线:金运路-张江路; 16号线:龙阳路-滴水湖; 17号线:虹桥火车站-东方绿洲; 浦江线:沈杜公路-汇臻路。(16条) 另外购票: 磁悬浮:龙阳路-浦东国际机场; 金山铁路:上海南站-金山卫。(2条) 截止日期:2019年8月6日。浦东东郊半岛目前还没有地铁规划,但是未来可能会有。根据上海市轨道交通规划,未来可能会建设连接浦东东郊半岛的地铁线路。具体的规划还需要根据城市的发展需求、交通状况和建设成本等因素进行综合考虑和决策。如果您对未来浦东东郊半岛的地铁规划感兴趣,可以关注上海市轨道交通官方网站或咨询相关部门了解最新的规划进展。
在浦东新区国土空间总体规划中,唐镇—曹路—合庆整合提升型城镇圈是浦东总体空间结构的重要组成。合庆镇位于浦东新区最东部,面积42.83平方公里,截至2020年底常住人口约14万人。合庆镇是浦东北部区域唯一一个未通地铁的镇,为推动经济社会发展、加快区域开发建设和改善百姓出行条件,建议能够充分研究、逐步推动轨道交通建设。
一、区域出行需求与日俱增,建设轨交具有必要性
合庆全镇主要划分为郊野公园片区、工业园区、新集镇区和老集镇区。
1、郊野公园一期开园,未来客流将显著增加。今年1月1日合庆郊野公园一期试运行,“上海发布”也予以报道。滨海型郊野公园吸引力很大,前期双休日日均人流2000多(未作大力宣传),估春节及以后高峰日会达上万人入园。但由于合庆目前公共交通主要依赖公交,因此大部分游客都选择私家车出行,这将给公园道路交通、停车管理造成很大难度。
2、工业园区转型升级,未来员工将显著增加。当前,合庆工业园区(张江医疗器械产业园)现有员工近2万人,形成产值250亿元,税收12亿元,现已经着手开始大范围开发建设。伴随企业数量的增多,员工数量也将大大增加。在此前大调研中,多家企业常常反映,园区内仅有1条公交线路而且发车频率较低,希望能够建设轨道交通,进一步优化营商环境。
3、新集镇区开发建设,未来居民将显著增加。合庆南社区规划面积3.4平方公里,建筑面积290万平方米,规划人口4万人,服务人口6万人;川沙北社区合庆片区规划面积1.89平方公里,建筑面积151万平方米,规划人口2万人,服务人口3万人。目前,第一个保障房项目已经开工建设,随着未来保障房、商品房、商业商办用房的开发建设,常住人口将大大增加。
4、老集镇区对外联通,现公交运量基本饱和。我镇居民现主要居住在老集镇区,高峰阶段已经面临公交及道路交通拥挤,堵车现象严重。随着老集镇的继续开发建设,情况还将加剧。
经初步研究,建议从不限于以下方向,着手研究该区域的轨道交通建设。
1、建议延伸轨交14号线
自金粤路地铁站继续沿锦绣东路向东,相继设置“顾唐路、华东路、川沙路”地铁站。
在合庆区域,可以考虑两条线型。
一是自锦绣东路至凌空路后,转弯往南,相继设置“凯庆路、高科路、合双路、华夏路”等地铁站,再连接2号线凌空路地铁站。
二是自锦绣东路至东川公路后,转弯往南,相继设置“奚阳路、环庆南路”地铁站,至高科路后再转弯往西,至凌空路后再转弯往南,相继设置“高科路、合双路、华夏路”等地铁站,再连接2号线凌空路地铁站。
该轨交可以服务于唐镇银行卡园、王港社区、合庆工业园区、合庆新老集镇区等重点区域。
2、建议轨交曹奉线从沿川沙路走向改至沿凌空路走向
北部起点为沪通铁路曹路站,向西连接12号线曹路地铁站后,沿凌空路往南,相继设置 “凯庆路、高科路、合双路、华夏路”等地铁站,连接2号线凌空路地铁站,后再合并至曹奉线原规划线型。
该轨交可以服务于曹路大居、合庆工业园区、合庆新集镇区等重点区域。
3、建议延伸地铁2号线,结合远景轨交30号线
自唐镇地铁站沿高科西路向东,可以设置 “川沙路、凌空路、庆利路、郊野公园”等地铁站,连接至沪通铁路。
上海地铁目前有20条线路在运营中,在建线路有9条。运营线路:上海地铁1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、上海地铁浦江线、上海磁浮列车示范运营线、上海金山线路。
上海城市轨道交通系统的线路总长度是世界范围内最长的,而且是国际地铁联盟的成员之一。上海地铁第一条铁路线的建成,使上海成为中国内陆第三座开通地铁的城市。
上海的20条线路,共设508座车站,虽然上海是中国内陆第三座开通地铁的城市,但是它的运营里程数却是中国内地的第一位。
上海地铁的每个地铁口,都有醒目的标识,都会在距离车站200米至500米范围内,设置站外导向标志牌。上海地铁票价实行里程计价多级票价,即起步6千米以内3元,6千米以后的每10千米增加1元,如16千米就是4元。
乘坐上海地铁可使用单程票、日票、纪念票、上海公共交通卡、上海磁浮地铁一票通、Metro大都会二维码、“交通联合”公共交通卡、保险交通卡(中国太平洋财产保险)、开通手机支付功能的手机、以手机(或手环等穿戴设备)为载体(如NFC)的电子虚拟票。